– Systematycznie rozbudowujemy sieć połączeń kolejowych, autobusowych i podnosimy standard usług komunikacji publicznej w regionie. Konsekwencją naszej polityki jest budowa nowych dworców autobusowych w Mogilnie i Rypinie, które znacząco poprawią jakość podróżowania – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Aż miło czekać!

Nowe dworce w Rypinie i Mogilnie, które powstaną w miejscach istniejących obiektów, są pierwszą tego typu inwestycją realizowaną przez marszałkowską spółkę transportową!

Inwestycje w obu miastach rozpoczęły się w marcu. W trakcie pierwszego etapu wybudowana została kanalizacja i utwardzono część terenu. Obecnie trwają przetargi na drugi etap zadania.

Po zakończeniu inwestycji pasażerowie będą mieć do dyspozycji nowe poczekalnie, kasy biletowe, a pracownicy zaplecze socjalne. Powstaną również nowe zadaszone perony i parkingi dla rowerów, plac manewrowy, stacje ładowania dla pojazdów elektrycznych i systemy informacji pasażerskiej.

Dworzec w Rypinie w liczbach:

• 1 843 metry sześc. – kubatura
• 346 metrów kw. – powierzchnia zabudowy
• 164 metry kw. – powierzchnia użytkowa
• 20 miejsc parkingowych dla samochodów
• 14 miejsc postojowych dla autobusów
• 3 zadaszone stanowiska odjazdowe.

Dworzec w Mogilnie w liczbach:

• 859 metrów sześc. – kubatura
• 185 metrów kw. – powierzchnia zabudowy
• 162 metry kw. – powierzchnia użytkowa
• 15 miejsc postojowych dla autobusów
• 8 miejsc parkingowych dla samochodów
• 2 zadaszone stanowiska odjazdowe.

Wartość projektu to 24 mln złotych w tym jest dofinansowanie 17 mln złotych jakie spółka Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy pozyskała z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza (FEdKP).

Nowe dworce autobusowe w Rypinie i Mogilnie powstaną z bliskim sąsiedztwie zmodernizowanych dworców kolejowych. Podróżni będą mieć do dyspozycji węzły przesiadkowe, które usprawnią komunikację.

Zobacz: Nowe dworce i przystanki kolejowe

Inwestujemy również w infrastrukturę autobusową we Włocławku.

Od dwóch lat modernizujemy zajezdnię we Włocławku przy ul. Rolnej. Do użytku oddano między innymi budynek ze stacją kontroli pojazdów, stanowiskami naprawczymi i pomieszczeniami socjalnymi dla pracowników, budynek portierni oraz część placu manewrowego i postojowego. W przyszłości będzie postawiony budynek gospodarczy i wykończone pierwsze piętro głównego budynku zajezdni.

Przy tej samej ulicy trwa budowa myjni autobusowej wyposażonej w nowoczesną myjnię portalową i specjalne pomieszczenie do sprzątania pojazdów.

Zakończyliśmy już:

• zajezdnię autobusową w Brodnicy
• zajezdnię autobusową w Szerzawach (powiat mogileński)
• myjnię autobusową w Mogilnie
• budynek stacji obsługi w Inowrocławiu
• stacje ładowania pojazdów elektrycznych.

Przed nami:

• przebudowa warsztatu w Dylewie (powiat rypiński)
• budowa zajezdni w Golubiu-Dobrzyniu.

Ekologia, nowoczesność i komfort

Samorząd województwa sukcesywnie inwestuje w nowoczesną infrastrukturę i tabor autobusowy. Na zakup czterdziestu niskoemisyjnych pojazdów otrzymaliśmy największe w kraju wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) – 91 mln złotych!

Kupiliśmy 15 hybrydowych i 25 elektrycznych nowoczesnych i komfortowych autobusów za 125 mln złotych.

Nowe autobusy znacząco odmładzają flotę naszego samorządowego przewoźnika KPTS i poprawiają standard podróży na regionalnych liniach. Każdy z nich oferuje 50 miejsc i nowoczesne wyposażenie:

• ergonomiczne fotele z zagłówkami, podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa
• klimatyzację i nowoczesny system nagłośnienia
• elektroniczny system informacji pasażerskiej
• dostęp do Wi-Fi
• udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.

Nasze pojazdy zdobyły nagrodę w plebiscycie Polski Bus Roku organizowanym przez branżowy portal TransInfo.

Zobacz: Stawiamy na nowoczesny ekologiczny transport

Używane przez KPTS autobusy Iveco są nowoczesnymi pojazdami wyposażonymi w wydajny napęd elektryczny i baterie pozwalające na przejechanie nawet 400 kilometrów na jednym ładowaniu.

Do ich obsługi KPTS zainstalował w Rypinie, Brodnicy, Lipnie, Mogilnie, Włocławku i Inowrocławiu 24 stacje ładowania. Koszt inwestycji wyniósł 6,7 mln złotych.

Zobacz: Transport autobusowy w regionie: nowoczesny i ekologiczny

Samorządowa współpraca transportowa

Spółka Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy organizuje autobusowe połączenia pasażerskie w regionie na 69 liniach. Ta liczba może się zwiększyć, dzięki przystąpieniu do spółki samorządów lokalnych.

Na zaproszenie samorządu województwa, głównego udziałowca spółki KPTS, przystąpiło 25 gmin i 8 powiatów.

Status współwłaściciela spółki pozwoli samorządom na powierzanie przewoźnikowi obsługi linii autobusowych w trybie in-house, czyli z wolnej ręki.

Oferta samorządu województwa skierowana jest również do pozostałych samorządów regionu.

Zobacz: KPTS – dobry transport autobusowy dla całego regionu

Samorząd województwa jest również organizatorem pasażerskich połączeń kolejowych w regionie. Wydatki na kolej wyniosą w 2026 roku rekordowe 267 mln złotych. W tej kwocie są koszty opłat jakie ponosimy na dostęp do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 37 milionów złotych.

Zobacz: Nowy rozkład pociągów regionalnych